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伏特 Regent E-Bike评论:城市的时尚自行车和周末Jaunts

贯通模型具有杀手电池和电机,使骑自行车的山丘和长距离微风

伏特'我的电子骑自行车此刻非常受欢迎
伏特的电子自行车此刻非常受欢迎 / Volt
经过
05年8月20日
V

奥尔特为自己制作了名称,作为伦敦最重要的电动自行车卖家之一,并试图在此目前抓住手中的棘手。

根据您的目标,您可能正在等待10月,以便掌握一下。但这就是目前骑自行车浪潮的一部分。

在网站上有这么多的选择,很难知道哪个伏特自行车尝试,这就是虚拟助手的派上有用的地方。最近,我有机会试试新的 丽晶风格,具有杀手电池和电机的脚步经典模型 骑自行车 丘陵和长距离露出微风。

这就是采取丽晶的样子 e-bike. 旋转。

设置

伏特 Regent E-Bike无法轻松设置并与之一起使用。显然,您需要对电池充电,可以通过卸下座椅并将其移开,或者您可以在仍然连接到自行车时为电池充电。这应该需要大约四个小时才能充满电。

设计

作为一辆阶梯式自行车,丽晶看起来像一个鲍里斯自行车,因为它是一个更加城市的自行车风格。骑骑自行车很舒服,你觉得你在没有捕在车把上的情况下相当直接地坐着。它有一个18英寸的框架,我觉得自行车的高度在5英寸6英寸6英寸,所以没有必要担心它太大。

它非常明显,您骑自行车,由于电池连接到自行车的中间框架以及将所有内容连接在一起的电线。如果您正在寻找更多谨慎的东西,这可能不是自行车。

另一件事要考虑的是重量。框架采用高档增强铝和电池制成,摄政率大约24kg,所以它可以非常棘手处理这件事。试图将其置于电梯上是一项艰巨的任务,直到我习惯了。这可能不是一个扁平友好的自行车,但更适合楼层停车位。

已经说,我喜欢深蓝色,这是充分性别中立的,并且亮蓝闪烁,以将其标记为伏特自行车。

乘坐性能

在谈论实际上骑自行车时,我们必须从齿轮开始。 Regent Bike上没有自动齿轮,这是没有大的摇晃,但我确实感觉是一个问题是,与我的普通自行车相比,齿轮是另一条路。

在我的普通自行车上,我将齿轮转动到上升齿轮,使其更加努力,并使齿轮变得更加容易,而在伏特自行车上,这是另一条令人讨厌的中间周期。这可能不是别人的问题,但它需要一些习惯。

Volt

否则,骑自行车的自行车很简单。它使用Shimano步骤Infinity系统,因此自行车上有一台计算机,显示您骑行的速度有多快,时间和您使用的级别级别。如果你打算在骑自行车的前面有你的手机来帮助你导航,这可能会让事情变得有点拥挤。

左手车手上的按钮可以向上或向下按下级别:没有,ECO,NORMON和POWER。我在大多数情况下使用了正常的时间,但是在交通灯或上山起飞时将其推动到电力 - 老实说,在这件事上骑自行车黑狮的山,同时几乎没有汗水漂亮的振作。更不用说我在下午6点左右的大约10分钟内从Deptford到佩克汉姆,不可能通过任何其他形式的运输来实现。

虽然这个系统不是精致的 vanmoof.在风格方面,能够在速度之间轻松切换,具体取决于不同的道路场景。同样,这辆自行车上的暂停肯定是在伦敦伦敦道路上不平衡的时候派上友好的,我可能并不欣赏这一时的东西,但我当然是现在我回到正常的自行车上。

技术谈话

参与Regent E-Bike的技术是Shimano步骤无限系统,就像它一样 Metro Ls Bike..

该电源管理系统依赖于高性能锂离子电池,因此电池只需四小时即可从0到100%充电,并且自行车本身可以在需要充电之前高达90英里。如果您不想在用法之间不断向自行车运行,并且计算机屏幕包括有关电池充电的信息,则特别方便。

它确实使自行车比其他伏特型号更昂贵,但它很容易和光滑,让你的头部变得越来越平稳 - 只要确保你记得打开电池,因为在没有电源的情况下骑自行车可能有点斗争。

让我们谈谈价格

伏特的自行车价格从1,499英镑的折叠范围,高达2,899英镑的顶尖山地自行车设计。丽晶为前端为2,399英镑。与所有伏特自行车一样,您可以获得一件完整的两年思维保修,只要您没有造成诸如缺乏维护或缺乏维护的东西造成损坏,可以覆盖框架,电机和电池等的东西。异常使用。

就市场上的其他价格而言,这是一辆电子自行车的标准定价。

判决

伏特的Regent E-Bike可爱骑行,易于建立并具有古典的外观,更像是一个城市骑自行车而不是赛车的通勤自行车。当您击中该电源模式时,它非常快速,当您需要转移时,这是很棒的,但也很可爱随便骑行。

伏特的电子骑自行车的唯一问题归结为比任何东西的范围,它可以使其难以决定哪一个去,以及他们现在的许多事实是由于他们的巨大普及。但是你可以比摄政更糟糕。

伏特的Regent E-Bike可以从某零售商购买 £2,399