蔚来汽车推出免费换电:不计成本求规模?

2020-01-29 08:07   来源:软件网
内容摘要
8月24日,汽车宣布,购买 蔚来 ES8和ES6的首任车主,在享受终身免费质保基础上,即日起可再享终身免费换电。 蔚来 汽车成为第一家针对个人用户提供免费换电 服务 的车企。 蔚来汽

  8月24日,汽车宣布,购买蔚来ES8和ES6的首任车主,在享受终身免费质保基础上,即日起可再享终身免费换电。蔚来汽车成为第一家针对个人用户提供免费换电服务的车企。

  蔚来汽车表示,该服务不设置期限和里程限制,只要前往蔚来换电体系内的全国任意换电站,即可享受该项服务。

  事实上,蔚来汽车此前曾多次宣传其换电模式,据其展示,一辆蔚来ES8只需要三分钟就可以实现换电。与充电相比,换电模式最大的好处就是节省时间。

  “消费者对纯电动车的主要顾虑之一就是充电时间长,换电模式不失为一种创新的尝试,值得先试先行,在某些品牌或者场景(例如公共交通)先推广。”8月26日,一家造车新势力企业的高层对21世纪经济报道记者表示。

  此前,北汽新能源已经尝试在出租车等运营车辆推广换电模式。8月16日,北汽新能源向北京城区内的出租车企业交付了2000辆换电出租车EU300。多家新能源车企正在大力推广换电模式,此前一直处于摸索阶段的换电模式,要迎来快速发展期了吗?

  能否创造新商机

  针对此次推出免费换电服务的原因,蔚来方面称,此举的初衷是为了降低用户用车成本,同时让更多新用户体验到换电的便捷。

  事实上,换电模式是蔚来电动车能源体系的关键环节之一。在过去一年,为了解决用户的里程焦虑,蔚来搭建了一套相对完备的能源服务体系,除了家用和公共充电桩之外,还提供了包含移动充电、换电等在内的“一键加电”服务。

  根据蔚来官方数据,2018年蔚来在全国9个城市部署了80座换电站(包含和城市换电站)。并规划到2020年,建设1100座换电站。目前,蔚来高速换电站已经覆盖G4京港澳高速、G2京沪高速以及G15沈海高速(部分贯通)。

  对于年轻的蔚来来说,这将是一个庞大的工程。蔚来的资金本就不太宽裕,成本负担很重。并且,在短期内,蔚来的市场体量很难达到足够的规模,投资的效率很难达到。

  但是,在蔚来此前的规划中,换电服务本身是可以“造血”的。在没有宣布免费提供终身换电服务之前,每次换电的费用为180元。长远来看,换电这样的额外服务,理论上是有机会让蔚来取得一定经济效益的。

  此次蔚来宣布终身免费换电之后,虽然能够通过这项服务吸引部分用户,但换电这部分看上去本来有机会取得的收益将会被牺牲。

  不过,有业内人士认为,蔚来此举是为了推广换电,在获得市场认可和普及之后,再为其寻找商业路径。

  “现在,电动车普遍都是充电模式的,消费者对于换电并不了解。蔚来免费换电,可以为产品提供附加的服务价值。而如果蔚来的消费者认可之后,或许能够让换电模式得到推广。而如果这一模式被很多电动车消费者认可,在未来就有可能通过扩大服务范围,例如给其他品牌汽车提供相关服务,从而创造新的商业价值。”8月26日,一位汽车业内人士对21世纪经济报道记者表示。

  不过,全国乘联会秘书长崔东树告诉记者,换电模式很难在私家车领域普及,关键在于成本。

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